現(xiàn)在新能源汽車上應用的電機主要有直流電機、交流(liú)感應電機、永磁電機(jī)和開關磁阻電機。河北皖南電機為您具體介紹一下。

　　1）、電動汽車直流電(diàn)機

　　起動加速轉(zhuǎn)巨大，電磁轉矩控制特性良好，調速方便，控制(zhì)裝置簡(jiǎn)單，成本較低。

　　2）、電動汽車交流感應電機

　　交流感應電機(jī)定子用于産生磁場，由定子鐵(tiě)芯、定子(zǐ)繞組、鐵芯外側的外殼、支撐轉子(zǐ)軸的軸承組(zǔ)成。交流電機有價錢低、以維護、體積小的(de)優點，但是交(jiāo)流電機的控制比較複雜。已經成為交流驅動(dòng)電動汽車的優選。

　　3）、電動汽車交(jiāo)流感應電機

　　永磁電機，采用永磁體(tǐ)來産生氣隙磁(cí)通量，永磁體代替了(le)直流電(diàn)機中的磁場(chǎng)線圈和(hé)感應電機中定子的勵磁體。永磁同步電機具有效率高、高力矩慣量比、高能量密度(dù)，尤其是其低速大扭矩的優點(diǎn)能滿足車輛在(zài)複雜多變的道路下行駛(shǐ)，是個(gè)高性能而且低(dī)碳環保電(diàn)機随着稀土永磁(cí)材料的出現有望與交流感應電機争奪市場。特别是在中小功率範圍内等到了廣泛的(de)應用。

　　4）、電動汽車(chē)開關磁阻電機

　　開關磁阻電機(jī)定、轉子都是普通矽鋼片(piàn)疊壓成的雙凸及(jí)結構。

　　簡單可靠、可調速範圍(wéi)寬、效率高(gāo)、控制靈活、成本低。

　　電動汽車的動力(lì)性能的好壞與(yǔ)電動汽車功率(lǜ)的大小有着直接(jiē)的關系，功率越(yuè)大，電動汽車的加速性能和爬坡能力就越好，質量也會更好，同時電(diàn)機的體積也會增加；但是電機不可長期在高校率下工作，會(huì)使(shǐ)電動汽車的能(néng)力利用率降低，汽車的行駛裡程也會降低。